L’OM piste Islam Slimani

À quelques semaines de la "réouverture" du mercato, l’Olympique de Marseille promet du mouvement. Désireux d’étoffer leur secteur défensif, les Olympiens veulent également renforcer leur attaque. Un souhait qui n’est pas une surprise. Dernièrement, le vice-champion de France a tenté sa chance avec le buteur du Stade Rennais, Mbaye Niang. Mais arracher l’international sénégalais (23 sélections, 4 buts) a un coût. Lié aux Rouge-et-Noir jusqu’en 2023, l’ex-Caennais a vécu les instants les plus prolifiques de sa carrière en Bretagne.

Auteur de 21 réalisations en 55 rencontres de Ligue 1, Niang est estimé à 20 M€ minimum par le SRFC. Et même si le joueur a clamé son envie de rallier la Canebière et son rêve de jouer pour l’OM, les finances du club phocéen peuvent difficilement assumer une telle opération. Pour tenter d’oublier ce dossier compliqué, l’OM s’est positionné sur un autre attaquant très en vue lors du dernier exercice de Ligue 1.

Slimani pas insensible à un retour en L1

Selon nos informations, les Marseillais se sont penchés sur la piste menant à Islam Slimani (32 ans), qui souhaite quitter Leicester City. Prêté par les Foxes à l’AS Monaco cette saison, l’international algérien (68 sélections, 27 buts) a signé une saison 2019/2020 probante (9 buts, 8 passes décisives en 18 matches de championnat) et son entente avec Wissam Ben Yedder a été plus que prolifique. Malgré tout, l’ASM n’a pas levé l’option d’achat pour acheter définitivement l’attaquant des Fennecs.

La formation anglaise lui cherche donc un nouveau point de chute, Slimani n’ayant clairement pas les faveurs de l’entraîneur de Leicester, Brendan Rodgers, qui abat un travail formidable chez les Foxes. Parmi ces options figure l’Olympique de Marseille. Et visiblement, les parties concernées sont loin d’être réfractaires. L’intérêt est réciproque, puisque le natif d’Alger, qui dispose de plusieurs options en Europe et dans les pays du Golfe, est ouvert à un retour en Ligue 1. Lié jusqu’en 2021 avec Leicester, Slimani est estimé à 10 M€ par ses dirigeants. Un tarif bien moins élevé que pour Niang.